AUTO TESTE avaliou a versão de entrada do Jeep Commander, a Limited, que custa a partir de R$ 213 mil.
Esse SUV de sete lugares derivado do médio Compass, é equipado com motor 1.3 turboflex denominado de T270 que desenvolve 185 cavalos de potência no etanol e 27,5 kgfm de torque acoplado a transmissão automática de seis marchas.
Entre os itens de série, estão: ar-condicionado digital de duas zonas e saídas traseiras, direção elétrica, vidros elétricos one touch em todas as portas, travas elétricas, retrovisores elétricos com repetidores de seta, chave presencial com partida por botão, painel digital com tela de 10,25”, banco do motorista elétrico, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, piloto automático adaptativo, leitor de faixas e placas, comutação automática dos faróis, limtador de velocidade, bancos em couro e suede, faróis e lanternas totalmente em LED, rodas de liga leve de 18 polegadas, central multimídia UConnect touchscreen de 10,1” com Android Auto/Apple CarPlay sem fio com controle do ar, Adventure Intelligence, entre outras funções, sete airbags (frontais, laterais, cortina e joelho para o motorista), freios ABS a disco nas 4 rodas, controle eletrônico de estabilidade e tração, controle de estabilidade para trailer, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, assistente de partida em rampa, alarme, entre outros.
Por Evandro Magnusson Filho | AUTO TESTE
