CidadesIndaiatubaTecnologia

Prefeitura implanta sistema de Semáforo Inteligente nos principais cruzamentos do município

Sistema de Controle de Tráfego adaptativo em tempo real da rede semafórica já entrou em operação

A Prefeitura de Indaiatuba implantou o Sistema de Controle de Tráfego Adaptativo em Tempo Real da rede semafórica do município. O sistema conhecido popularmente como Semáforo Inteligente é um equipamento de controle de tráfego moderno capaz de gerenciar os semáforos para que os tempos sejam sincronizados de acordo com o fluxo de veículos que circulam pelo local. A novidade começa a funcionar nos principais cruzamentos da cidade, atendendo as avenidas Visconde de Indaiatuba, Conceição, Engenheiro Fábio Roberto Barnabé e Francisco de Paula Leite, além da alameda Comendador Santoro Mirone, no Distrito Industrial.

Na avenida Visconde de Indaiatuba, o sistema já atende os cruzamentos com a avenida Conceição, com a Avenida dos Trabalhadores e com a avenida Presidente Vargas. A avenida Engenheiro Fábio Roberto Barnabé está com o Semáforo Inteligente na confluência com a alameda João Amstalden (Marginal Direita) e com a rua Vinte e Quatro de Maio (Marginal Esquerda).

Nesta semana, o sistema também entrou em operação na avenida Conceição nos cruzamentos com a rua Quinze de Novembro e com a avenida Presidente Kennedy. Outros dois pontos beneficiados foram o semáforo da avenida Francisco de Paula Leite com a avenida Ário Barnabé, e o semáforo da alameda Comendador Dr. Santoro Mirone com a rua Antônio Barnabé.

O prefeito Nilson Gaspar lembrou que a preparação para a implantação do Sistema de Controle de Tráfego Adaptativo em Tempo Real da rede semafórica foi iniciada já no final de 2022, com o trabalho de instalação de fibra ótica nos pontos beneficiados, serviço que foi executado pela equipe do Departamento de Tecnologia da Informação da Secretaria Municipal de Administração. “A vantagem desse sistema é que ele possibilita que o ponto controlado por semáforo seja reavaliado continuamente e os planos de sincronismo dos equipamentos sejam recalculados conforme a necessidade”, reforçou.

Na prática, o equipamento identifica a quantidade de veículos em cada corredor de um determinado cruzamento e, em tempo real, o sistema amplia o tempo do sinal verde para a via que tem maior volume. Com isso, o tempo de retenção nos semáforos cai e, consequentemente, os condutores de veículos conseguem fazer seu percurso em menor tempo que nos pontos controlados por semáforos que utilizam o chamado controle de tráfego a tempo fixo.

O sistema será administrado pela Prefeitura e os técnicos de manutenção semafórica farão a gerenciamento do serviço, sendo responsáveis pela reprogramação e ajustes sempre que tiver necessidade.

Foto: Eliandro Figueira RIC/PMI